Foram iniciadas oficialmente as obras do trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 2) que liga os municípios de Guanambi e Caetité, no sudoeste da Bahia. A confirmação foi dada pelo diretor de Empreendimentos da Infra S.A., André Ludolfo. A intervenção tem previsão de ser concluída em 2029, após ajustes técnicos e ambientais que atrasaram o cronograma anteriormente. Segundo informou André Ludolfo, o canteiro de obras já está instalado, a empresa responsável foi mobilizada e os primeiros projetos executivos das estruturas ferroviárias receberam aprovação. O contrato de construção foi firmado em março deste ano com o consórcio A.Gaspar/Vipetro. Um dos pontos mais complexos do empreendimento, o trecho passou por alteração no traçado para evitar a área da Barragem de Ceraíma — medida adotada após estudos apontarem riscos geológicos e ambientais no percurso original.

Foram iniciadas oficialmente as obras do trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 2) que liga os municípios de Guanambi e Caetité, no sudoeste da Bahia. A confirmação foi dada pelo diretor de Empreendimentos da Infra S.A., André Ludolfo. A intervenção tem previsão de ser concluída em 2029, após ajustes técnicos e ambientais que atrasaram o cronograma anteriormente. Segundo informou André Ludolfo, o canteiro de obras já está instalado, a empresa responsável foi mobilizada e os primeiros projetos executivos das estruturas ferroviárias receberam aprovação. O contrato de construção foi firmado em março deste ano com o consórcio A.Gaspar/Vipetro. Um dos pontos mais complexos do empreendimento, o trecho passou por alteração no traçado para evitar a área da Barragem de Ceraíma — medida adotada após estudos apontarem riscos geológicos e ambientais no percurso original.

Foram iniciadas oficialmente as obras do trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 2) que liga os municípios de Guanambi e Caetité, no sudoeste da Bahia. A confirmação foi dada pelo diretor de Empreendimentos da Infra S.A., André Ludolfo. A intervenção tem previsão de ser concluída em 2029, após ajustes técnicos e ambientais que atrasaram o cronograma anteriormente. Segundo informou André Ludolfo, o canteiro de obras já está instalado, a empresa responsável foi mobilizada e os primeiros projetos executivos das estruturas ferroviárias receberam aprovação. O contrato de construção foi firmado em março deste ano com o consórcio A.Gaspar/Vipetro. Um dos pontos mais complexos do empreendimento, o trecho passou por alteração no traçado para evitar a área da Barragem de Ceraíma — medida adotada após estudos apontarem riscos geológicos e ambientais no percurso original.

Foram iniciadas oficialmente as obras do trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol 2) que liga os municípios de Guanambi e Caetité, no sudoeste da Bahia. A confirmação foi dada pelo diretor de Empreendimentos da Infra S.A., André Ludolfo. A intervenção tem previsão de ser concluída em 2029, após ajustes técnicos e ambientais que atrasaram o cronograma anteriormente. Segundo informou André Ludolfo, o canteiro de obras já está instalado, a empresa responsável foi mobilizada e os primeiros projetos executivos das estruturas ferroviárias receberam aprovação. O contrato de construção foi firmado em março deste ano com o consórcio A.Gaspar/Vipetro. Um dos pontos mais complexos do empreendimento, o trecho passou por alteração no traçado para evitar a área da Barragem de Ceraíma — medida adotada após estudos apontarem riscos geológicos e ambientais no percurso original.